이봐! 40cr 피스톤로드의 공급 업체로서, 나는 종종이 막대에서 기화 처리를 수행하는 방법에 대해 물었다. 글쎄, 나는이 과정의 모든 내용을 당신과 공유하기 위해 여기에 있습니다.
먼저, 약 40cr 피스톤로드에 대해 이야기합시다. 40CR은 일반적으로 사용되는 합금강입니다. 포괄적 인 기계적 특성, 고강도 및 강인성이 우수합니다. 40CR로 만든 피스톤로드는 다양한 유압 시스템, 자동차 엔진 및 기타 기계 장비에서 널리 사용됩니다. 그러나 때때로, 우리는 표면 경도와 마모 - 저항을 개선해야하며, 여기에서 기화 치료가 시작됩니다.
기화 이해
기화는 탄소가 금속의 표면층에 도입되는 열 - 처리 과정입니다. 이렇게하면 40cr 피스톤로드 표면의 탄소 함량을 증가시킬 수 있으며, 이로 인해 경도, 마모 저항 및 피로 강도를 향상시킬 수 있습니다. 가스 기류, 액체 기화 및 견고한 기화와 같은 다양한 유형의 기화 방법이 있습니다. 그 중에서 가스 기화기는 산업 생산에서 가장 널리 사용되는 방법이며, 이것이 여기에 집중할 것입니다.
사전 - 40cr 피스톤로드의 처리
기화 공정 전에 40cr 피스톤로드는 약간의 치료가 필요합니다. 먼저, 막대를 철저히 청소해야합니다. 표면의 먼지, 기름 또는 녹이 기화 품질에 영향을 줄 수 있습니다. 우리는 일반적으로 탈지제를 사용하여 오일을 제거한 다음 샌드 블라스팅 또는 산세를 사용하여 녹을 제거합니다.
청소 후 막대는 모든 표면 결함을 검사해야합니다. 균열이나 다른 결함은 기화 과정에서 문제를 일으킬 수 있으며 막대의 최종 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 결함이 발견되면 수리해야하거나 막대를 폐기해야합니다.
가스 기화 공정
가스 기류 공정은 여러 단계로 나눌 수 있습니다.
용광로를 적재합니다
청소 및 검사 40cr 피스톤로드는 기화로 로딩됩니다. 막대를로드하는 방식이 중요합니다. 기화 가스가 주위에 균등하게 흐를 수있는 방식으로 배치되어야합니다. 이를 통해 기화 효과가 모든 막대에서 균일합니다.
난방
로드가 용광로에 있으면 온도가 점차 상승합니다. 가열 속도는로드의 변형 또는 균열을 유발할 수있는 열 응력을 피하기 위해 신중하게 제어됩니다. 40cr 피스톤로드의 가스 기화기의 목표 온도는 일반적으로 약 900-950 ° C입니다. 이 온도 범위는 기화 가스의 탄소 원자가 막대 표면으로 효과적으로 확산 될 수 있도록합니다.
기화
용광로가 목표 온도에 도달하면 기화 가스가 도입됩니다. 일반적으로 사용되는 기화 가스에는 프로판, 메탄 및 일산화탄소가 포함됩니다. 이 가스는 고온에서 분해되어 탄소 원자가 방출됩니다. 이어서, 탄소 원자는 40cr 피스톤로드의 표면층으로 확산된다.
기화 시간은 기화 된 층의 원하는 깊이에 따라 다릅니다. 일반적으로 기화 시간이 길수록 기화 된 층이 깊어집니다. 그러나 비용과 생산 효율도 고려해야합니다. 40cr 피스톤로드의 전형적인 기화 시간은 몇 시간에서 수십 시간에 이르기까지 다양합니다.
확산
기화 단계 후에, 우리는 확산 단계에 들어갑니다. 이 단계에서 용광로 온도가 유지되지만 기화 가스의 공급이 줄어 듭니다. 이를 통해 표면 층에 들어간 탄소 원자가 막대 내부로 더 균등하게 확산되어 탄소 농도 구배를 줄이고 기화 된 층을보다 균일하게 만듭니다.
담금질
확산 단계가 완료되면 40cr 피스톤로드가 켄칭됩니다. 담금질은 기화 된 층의 오스테 나이트를 마르텐 사이트로 변형시키는 빠른 냉각 공정으로 표면의 경도를 크게 증가시킵니다. 담금질 매체는 막대의 특정 요구 사항에 따라 오일 또는 물 일 수 있습니다. 오일 담금질은 균열의 위험을 줄일 수 있기 때문에 40cr 피스톤로드에 더 일반적으로 사용됩니다.
템퍼링
담금질 후 막대가 템퍼링됩니다. 템퍼링은 Quenching 동안 생성 된 내부 응력을 완화시키고 기화 된 층의 인성을 향상시키는 열 - 처리 과정입니다. 템퍼링 온도는 보통 약 150-200 ° C이며, 템퍼링 시간은 몇 시간입니다.


포스트 - 기화 된 40cr 피스톤로드의 처리
기화, 담금질 및 템퍼링 공정 후에 40cr 피스톤로드는 약간의 처리가 필요합니다. 먼저, 열 - 처리 과정에서 잔류 물을 제거하기 위해 막대를 다시 청소해야합니다. 그런 다음로드는 경도, 기화 된 층 깊이 및 표면 품질을 검사합니다.
우리는 Rockwell 경도 테스터와 같은 경도 테스트 장비를 사용하여 기화 된 층의 경도를 측정합니다. 기화 된 층 깊이는 막대의 교차 섹션을 만든 후 금속성 현미경을 사용하여 측정 할 수 있습니다. 균열 또는 불균일 기화와 같은 표면 결함을 해결해야합니다.
기화 된 40cr 피스톤로드의 응용
기화 된 40cr 피스톤로드에는 광범위한 응용 분야가 있습니다. 그들은 일반적으로 유압 시스템에서 사용되며 고압과 마찰을 견딜 수 있어야합니다. 예를 들어,크롬 도금 중공 피스톤로드, 기화 된 40cr 피스톤로드는 더 나은 마모와 저항과 더 긴 서비스 수명을 제공 할 수 있습니다.
또한 자동차 엔진, 특히 피스톤 실린더 시스템에서도 사용됩니다. 기화 된 40CR 피스톤로드의 강화 된 경도 및 피로 강도는 엔진의 성능과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 다른 응용 프로그램이 있습니다유압 오일 실린더 용 크롬 피스톤로드, 기화 된 막대가 유압 오일 실린더의 높은 압력 및 고속 작동을 더 잘 처리 할 수 있습니다.
~ 안에하드 크롬 유압 실린더 피스톤로드, 기화 된 40cr 피스톤로드는 하드 크롬 도금으로 더욱 향상 될 수 있으며, 이는 추가적인 내식성 및 표면 부드러움을 제공합니다.
40cr 피스톤로드를 선택하는 이유는 무엇입니까?
40cr 피스톤로드의 공급 업체로서, 우리는이 막대의 생산 및 기화에 대한 풍부한 경험을 가지고 있습니다. 우리는 고급 장비와 엄격한 품질 관리 시스템을 사용하여 제품의 품질을 보장합니다. 차단 된 40cr 피스톤로드는 다양한 산업의 높은 표준 요구 사항을 충족시킬 수있는 경도, 마모 저항 및 피로 강도가 우수합니다.
고품질 40cr 피스톤로드 시장에 나와 있거나 기화 과정에 대해 궁금한 점이 있으시면 언제든지 우리와 연락하십시오. 우리는 항상 귀하와 자세한 토론을 할 준비가되어 있으며 귀하의 요구에 가장 적합한 솔루션을 제공 할 준비가되었습니다.
참조
- ASM 핸드북 볼륨 4 : 열처리. ASM 국제.
- 금속 핸드북 데스크 에디션, 3 판. ASM 국제.
- 열처리 원리 및 기술. 애디슨 - 웨슬리 출판사.

