1. 도금 전의 거친 기판 표면: 회전 또는 연삭 후 기판 자체가 거친 경우 전기 도금은 이 결함을 "복제"합니다. 도금 전 표면 거칠기 Ra가 0.4μm 이하가 되도록 먼저 기판을 미세하게 연삭하거나 연마해야 합니다. 균일성을 향상시키기 위해 화학적 연마 또는 전해 연마 전처리를 사용할 수도 있습니다.
2. 전기도금 매개변수의 부적절한 제어: 과도한 전류 밀도, 불안정한 도금 용액 온도 또는 불균형한 조성(예: 과도한 3가 크롬 또는 불균형한 황산 비율)은 거친 결정을 초래합니다. CrO₃ 농도를 250~300g/L로 유지하고, 양극{4}}음극 면적 비율을 1:5~1:10으로 제어하고, 펄스 전기도금 기술을 사용하여 밀도가 높은 코팅을 얻을 수 있도록 도금액 비율을 조정해야 합니다.
3. 후처리 단계 누락:-도금 후 압연, 초-미세 연삭 또는 경면 연마를 수행하지 못하면 Ra 값이 쉽게 높아질 수 있습니다. 롤러 버니싱을 사용하면 냉간 가공 경화를 통해 표면 거칠기를 줄이고 내마모성과 피로 강도를 향상시킬 수 있습니다. 높은-정밀 요구사항의 경우 초-미세 연삭 또는 기계적 연마를 통해 Ra를 0.2 미만으로 줄이는 것이 좋습니다.
4. 도금층의 핀홀, 패임, 결절은 대부분 도금용액에 부유하는 불순물, 불완전한 탈지, 가스 정체 등으로 인해 발생합니다. 도금 용액을 여과하여 입자를 제거해야 합니다. 오일이나 산화물 스케일이 발생하지 않도록 전처리를 강화해야 합니다. 에어 포켓을 방지하고 원활한 가스 배출을 보장하도록 고정 장치 설계를 최적화해야 합니다.
재작업 권장 사항
1. 한계를 약간 초과(Ra가 0.8μm보다 약간 높음): 연삭 및 연마를 직접 수행하여 Ra를 0.4 이하로 복원할 수 있습니다. 일반 가이드 샤프트나 지지봉에 적합합니다.
2. 뚜렷한 거칠기 또는 도구 자국: 도금을 제거하고 다시 도금하는 것이-권장됩니다. 먼저, 산세척 또는 역극성 방식으로 원래 도금을 제거한 후 공정 안정성을 보장하기 위해 사양에 따라 다시-도금합니다.
3. 국부적인 결함(피팅, 핀홀 등): 국부적인 그라인딩 및 터치{1}}도금을 수행하여 해당 부분만 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다.
✅ 참고: 유압 시스템 피스톤 로드 및 자동화 장비 가이드 샤프트와 같은 고정밀 애플리케이션의 경우 거칠기가 과도한 크롬-로드를 직접 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 이렇게 하면 씰 마모가 가속화되어 누출이나 작동 오작동이 발생할 수 있습니다.
예방 조치:
1. 완전한-공정 품질 관리를 달성하기 위해 전기도금 전, 도중, 후에 각 단계에 검사 지점을 설정합니다.
2. 일주일에 한 번 이상 도금액을 여과하고 정기적으로 CrO₃, 황산 비율 및 3가 크롬 함량을 테스트합니다.
3. 배치 일관성을 보장하기 위해 온라인 테스트 기능과 완벽한 품질 관리 시스템을 갖춘 공급업체에 우선 순위를 부여합니다.
